Introducción

1. Medio aplicable: Gas Natural Comprimido (GNC)
2. Rango de flujo: 1kg/min~70kg/min
3. Presión máxima de trabajo: 25MPa
4. Presión de trabajo nominal: 20MPa
5. Error máximo permitido: ± 1,0%
6. Precisión de repetibilidad de la medición: 1/2 del error máximo permitido
7. Grado a prueba de explosiones: Ex deibmbIlAT3Gb
8. Entorno de trabajo: Temperatura: -25 grados C~55 grados C, Humedad: Menos o igual a 95% RH
9. Fuente de alimentación: 220VAC 1%, 50Hz ± 1 Hz
10. Consumo de energía: menor o igual a 50W
11. Aire de instrumentos: 5,6~8,4 BAR de aire limpio
12. Pantalla de corte de energía: La pantalla permanecerá mostrada durante no menos de 15 minutos después del corte de energía.
13. Longitud de la manguera de llenado de gas: 5m~6m
14. Dimensiones: 800 (largo) x 500 (ancho) x 1800 (alto) mm
15. Rango de conteo único: 0~9999.99Nm3, kg
16. Rango de conteo acumulativo: 0~999999999.99Nm3, kg

Principio de funcionamiento

El principio es "cargar directamente el vehículo desde una fuente fija de gas a alta-presión", con un proceso directo y altamente manual. El núcleo radica en la conexión física y el inicio y parada seguros, en lugar de una asignación inteligente compleja.
Conecte la fuente de gas: el backend está conectado directamente a la tubería fija de alta-presión (generalmente desde el grupo de cilindros de almacenamiento de gas o la salida del compresor) en la estación.
Operación manual: el conductor u operador inserta manualmente la boquilla de gas en la interfaz del vehículo.
Comience a llenar: gire manualmente la válvula o presione la manija mecánica y el gas a alta-presión fluirá directamente al cilindro del vehículo a través del cuerpo de la columna de llenado y la manguera de llenado.
Monitoreo y parada: el operador debe observar un simple manómetro mecánico en la columna de llenado de gas. Cuando la presión se acerque a la presión de trabajo nominal del cilindro de almacenamiento de gas del vehículo (como 20 MPa), cierre manualmente la válvula y deje de repostar.
Alivio de presión y desmontaje: el operador opera manualmente la válvula de alivio de presión para liberar el gas de alta-presión en la manguera antes de retirar la boquilla.