Patín de bomba criogénica de GNL de bomba doble

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Patín de bomba criogénica de GNL de bomba doble
Detalles
Durante los períodos de máxima demanda, mediante la conexión en paralelo de bombas duales, proporciona una capacidad de llenado muy superior a la de una sola bomba, satisfaciendo la demanda instantánea de alto flujo.
Clasificación del producto
Patín de bomba criogénica de GNL
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Descripción

 

 

Introducción

 

La palanca de bomba de baja-temperatura de GNL de doble bomba es un módulo de potencia mejorado que integra dos bombas sumergibles de baja-temperatura y sistemas relacionados sobre la base de una sola palanca de bomba.

 

Principales ventajas:
1. Fiabilidad operativa extremadamente alta, lo que garantiza un funcionamiento continuo
2.Gran capacidad para hacer frente al flujo de tráfico máximo
3.Mantenimiento flexible, no es necesario detener la estación
4.Mejor ciclo de vida y estabilidad del sistema

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Función principal

 

  • Función de garantía de redundancia: Como sistema de respaldo en frío o en caliente, garantiza que las funciones principales del sitio no se pierdan en caso de una falla del equipo de energía principal.
  • Efecto de mejora máxima: durante los períodos de máxima demanda, mediante la conexión paralela de bombas duales, proporciona una capacidad de llenado muy superior a la de una sola bomba, satisfaciendo la demanda instantánea de alto flujo.
  • Función de programación flexible: según los cambios en el flujo de tráfico, cambie de forma inteligente los modos de funcionamiento (bomba única/bomba doble) para optimizar el consumo de energía y al mismo tiempo garantizar el servicio.

 

La diferencia esencial con respecto a la palanca de bomba única

 

La lógica de decisión para una sola palanca de bomba es: "Buscar la inversión inicial más baja bajo un riesgo de parada aceptable".

La lógica de decisión de la palanca de bombeo dual es: "Para garantizar la continuidad del negocio y el potencial de crecimiento, pague la prima necesaria por la capacidad redundante y el máximo rendimiento".

 

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